Il fondo infrastrutturale Global Infrastrutture Partners studia il futuro di Ntv, la società che gestisce i treni ad alta velocità di Italo. L'ingresso nell'azionariato della società risale al 2018. Come scrive Carlo Festa sul Sole 24ore, le banche d'affari ritengono che nel 2023 Gip potrebbe decidere di cominciare a valutare un'exit dall'azienda. I conti del gruppo stanno ricominciando a migliorare dopo gli ultimi anni problematici per via della pandemia. Il 2020 si era chiuso con un utile di 31,9 milioni di euro rispetto ai 151,4 del 2019. Ora è atteso il nuovo piano strategico.